维修暴利的震惊
　　要价280元的电动车的控制器，180元也能拿下，而实际的价格却只有50元左右，这着实让元氏县的张先生惊讶电动自行车维修的暴利。
　　前一段时间，元氏县张先生的电动自行车坏了,县里的维修处帮张先生将电动自行车运到了石家庄槐安路的一个维修点。在检查之后，维修人员告诉张先生，电动自行车的控制器烧了，需要换个新的。
　　“多少钱？”张先生问。“280”,维修人员回答道。“太贵了”，一个控制器这么多钱，张先生始料未及。
　　“我们这里是定点维修，价格是厂家定的，我们没办法给你降价。”这个维修人员说。
　　“这么贵，不修了！”张先生打电话给县里的电动车维修处，要求他们把电动车给托运回去。问清了情况后，县里电动车维修处的负责人答应帮助交涉一下。
　　果然，时间不长后，石家庄方面的维修人员告诉张先生：“180块钱，少收你100。”少了100元，张先生觉得这个价格或许公道。不过事后张先生了解到，一个电动自行车控制器实际的价格只有50元上下。
　　张先生的遭遇不是一个偶然，在电动自行车维修业中，这样的情况比比皆是。原价1元的灯泡，维修点卖到3元；原价20元的车把手，维修店买到了30元。
　　易损器件的困惑
　　电动车维修中的另一类常见问题来自易损器件。
　　最近，省会李先生的电动车行驶过程中经常会发出一些声响，一天李先生外出办事时经过一家定点电动车维修店，就把电动车推了进去。维修人员检查后认为电机的电刷需要更换，更换电刷的费用是25元。
　　“电机不是整机质保3年吗？买车时是这样承诺的！”李先生问。
　　这个维修人员告诉他，电刷是易损件，不在质保范围之内。
　　“当时我就有点纳闷，电刷难道不在电机里吗？”李先生说。不过当时李先生急着去办事也没有更换电刷。
　　过了两天，李先生抽空去更换电动车的电刷。这次他去了另一个维修点。在更换完毕后，维修员看了李先生的购车发票，告诉他，电机还在质保期内，这次更换免费。这让李先生很高兴，省了钱了，不过这也让李先生很困惑，到底这电动自行车上什么零件属于易损件？
　　“这是一些电动车维修点惯用的手法之一，”一位知情人士说，由于目前没有对易损件做出明确的界定，一些维修人员就经常钻这样的空子。　　
　　专家观点
　　行业规范还需时日
　　电动车走进平常百姓家已经有几年的历史，维护已经开始进入一个高峰期，同时许多问题也暴露出来，不过有关人士指出，规范电动车维修行业非短时间内可以完成。
　　由于市场竞争，电动自行车的销售利润越来越薄，于是很多厂家都不再设立自己的维修点，而是委托下面的销售企业组织建立维修点，有的是一些小厂联合起来设立一个维修点。这样一来厂家便不能对电动自行车维修点实现有效的监管。同时电动自行车的配件价格完全是由市场调节、商家自行定价的，不需要经过物价部门的批准，这样政府部门也无法监管。此外，像其他维修行业一样，电动车维修行业的标准难以确定。
　　联华大通电动车维修连锁机构，根据以上事件，提配广大电动车用户，维修需谨慎。